الفرق بين البنزين والكيروسين والديزل

جدول المحتويات:

الفرق بين البنزين والكيروسين والديزل
الفرق بين البنزين والكيروسين والديزل

فيديو: الفرق بين البنزين والكيروسين والديزل

فيديو: الفرق بين البنزين والكيروسين والديزل
فيديو: ما هو الفرق ما بين الغازولين، الكيروسين، والديزل؟ 2024, شهر نوفمبر
Anonim

الفرق الرئيسي بين البنزين والكيروسين والديزل هو أن البنزين عبارة عن خليط هيدروكربوني خفيف الوزن يتراوح من 4 إلى 12 ذرة كربون لكل جزيء وأن الكيروسين عبارة عن خليط هيدروكربوني متوسط الوزن يتراوح من 10 إلى 16 ذرة كربون لكل جزيء بينما الديزل هو خليط هيدروكربوني ثقيل الوزن يتراوح من 8 إلى 21 ذرة كربون لكل جزيء.

باختصار ، عند النظر في الفرق بين البنزين والكيروسين والديزل ، يكمن الاختلاف الحقيقي في نقاط الغليان ، والتي تختلف عن بعضها البعض. يتم فصل المنتجات البترولية الثلاثة عن طريق تسخين الزيت الخام إلى درجات حرارة مختلفة.هناك ، يتم فصل سلاسل الهيدروكربون المختلفة وسحبها اعتمادًا على نقاط غليانها.

ما هو البنزين؟

البنزين هو وقود سائل نستخدمه بشكل أساسي في محركات الاحتراق الداخلي التي تشتعل بالشرر. إنه سائل شفاف ووقود مشتق من البترول. وبالتالي ، فإن المكون الرئيسي في هذا الوقود هو المركبات العضوية وهي الهيدروكربونات. وبالمثل ، يحتوي البنزين على مزيج من الهيدروكربونات خفيفة الوزن مع بعض الإضافات المضافة لتعزيز الخصائص المرغوبة. علاوة على ذلك ، يأتي النفط الخام أو البترول من الأرض كمصدر طبيعي. يمكننا الحصول على النفط الخام عن طريق استخراج مستويات الأرض تحت الأرض ، ومن خلال تكرير النفط ، يمكننا إنتاج وقود شبيه بالبنزين. عادةً ما ينتج 42 جالونًا من النفط الخام حوالي 19 جالونًا من البنزين.

الفرق بين البنزين والكيروسين و Diesel_Fig 01
الفرق بين البنزين والكيروسين و Diesel_Fig 01

الشكل 01: يمكن للبلاستيك البحث عن تخزين البنزين

عادة ، يحتوي خليط الهيدروكربونات في هذا الوقود على جزيئات تتراوح من C4 إلى C12. وبالتالي ، يحتوي هذا الوقود على الهيدروكربونات التي تتكون من 4 ذرات كربون إلى 12 ذرة كربون في تركيبتها الكيميائية. لذلك ، يحتوي هذا الوقود على هيدروكربونات خفيفة الوزن نسبيًا. إنه خليط متجانس من هذه الجزيئات بما في ذلك البارافين والأوليفينات والسيكلو ألكانات. ومع ذلك ، فإن التركيب الفعلي لهذه المركبات يعتمد على وحدة المعالجة في مصفاة النفط وتغذية النفط الخام ودرجة البنزين. علاوة على ذلك ، جودة البنزين مستقرة لمدة ستة أشهر إذا قمنا بتخزينه بشكل صحيح.

ما هو الكيروسين؟

الكيروسين هو وقود سائل مشتق من البترول وله تطبيقات واسعة في الصناعة والاحتياجات المنزلية. إنه خليط من مركبات الهيدروكربون القابلة للاشتعال. المرادفات التي نستخدمها لنفس الوقود هي زيت البارافين وزيت المصابيح وزيت الفحم.علاوة على ذلك ، فهو مفيد في تشغيل المحركات النفاثة ومحركات الصواريخ وكزيت للطبخ والإضاءة.

الفرق بين البنزين والكيروسين والديزل_ الشكل 2
الفرق بين البنزين والكيروسين والديزل_ الشكل 2

الشكل 02: كيروسين أزرق اللون

علاوة على ذلك ، يستخدم المصنعون حاويات ملونة لتخزين هذا الوقود من أجل تمييزه عن البنزين الأكثر قابلية للاشتعال والتقلب. وإلا فهم يصبغون المنتج فقط. إنه وقود سائل منخفض اللزوجة وشفاف. يمكننا الحصول عليه من التقطير الجزئي لزيت البترول عند درجات حرارة تتراوح بين 150 و 275 درجة مئوية. عادة ، يحتوي هذا الوقود على هيدروكربونات تحتوي على ذرات كربون تتراوح من 10 إلى 16. لذلك ، فإن الجزيئات العضوية الرئيسية في هذا الوقود هي سلسلة مستقيمة مشبعة وألكان متفرعة السلسلة جنبًا إلى جنب مع ألكانات حلقي. علاوة على ذلك ، لا تتواجد الأوليفينات عادة بأكثر من 5٪ من حيث الحجم.

ما هو الديزل؟

الديزل وقود سائل نستخدمه في محركات الديزل. ذلك لأن اشتعال وقود الديزل يحدث بدون أي شرارة. يحدث الاشتعال نتيجة ضغط خليط الهواء الداخل ثم حقن الوقود. وبالتالي ، تتميز محركات الديزل بكفاءة ديناميكية حرارية عالية وكفاءة في استهلاك الوقود. الديزل ليس وقود مشتق من البترول. علاوة على ذلك ، هناك أشكال تركيبية ، وقود حيوي ، ديزل يتم الحصول عليها من هدرجة الدهون والزيوت ، إلخ.

الفرق بين البنزين والكيروسين والديزل_ الشكل 03
الفرق بين البنزين والكيروسين والديزل_ الشكل 03

الشكل 03: خزان ديزل في شاحنة وقود

ومع ذلك ، فإن الشكل الأكثر شيوعًا والأكثر استخدامًا هو شكل مشتق من البترول للديزل. يحتوي على خليط هيدروكربوني ثقيل الوزن يتراوح من 8 إلى 21 ذرة كربون لكل جزيء.يأتي خليط الهيدروكربون هذا من التقطير الجزئي لزيت البترول عند حوالي 200 درجة مئوية إلى 350 درجة مئوية.

ما هو الفرق بين البنزين والكيروسين والديزل؟

البنزين هو وقود سائل نستخدمه بشكل أساسي في محركات الاحتراق الداخلي التي تشتعل بالشرر بينما الكيروسين هو وقود سائل مشتق من البترول وله تطبيقات واسعة في الصناعة ، وتشغيل الطائرات والصواريخ وحتى في الاحتياجات المنزلية بينما الديزل هو وقود سائل نستخدمه في محركات الديزل. وفقًا لذلك ، فإن الاختلاف بين البنزين والكيروسين والديزل يكمن أساسًا في تطبيقاتهما الرئيسية. هناك فرق مهم آخر بين البنزين والكيروسين والديزل يكمن في نقاط الغليان لأن نقطة الغليان هي المفتاح لفصل أجزاء الوقود هذه عن زيت البترول عن طريق التقطير التجزيئي. يحتوي البنزين على نقطة غليان منخفضة بينما يحتوي الكيروسين على نقطة غليان معتدلة بينما يحتوي الديزل على نقطة غليان عالية. ومع ذلك ، تختلف نقاط الغليان اعتمادًا على الهيدروكربونات الموجودة في الوقود وتغذية النفط الخام وما إلى ذلك.

علاوة على ذلك ، فإن الاختلاف الرئيسي بين البنزين والكيروسين والديزل هو أن البنزين عبارة عن خليط هيدروكربوني خفيف الوزن يتراوح من 4 إلى 12 ذرة كربون لكل جزيء وأن الكيروسين عبارة عن خليط هيدروكربوني متوسط الوزن يتراوح من 10 إلى 16 كربون ذرات لكل جزيء بينما الديزل هو خليط هيدروكربوني ثقيل الوزن يتراوح من 8 إلى 21 ذرة كربون لكل جزيء.

الفرق بين البنزين والكيروسين والديزل في شكل جدول
الفرق بين البنزين والكيروسين والديزل في شكل جدول

ملخص - البنزين مقابل الكيروسين مقابل الديزل

في هذه المقالة ، نظرنا في ثلاثة أشكال وقود مهمة ؛ البنزين والكيروسين والديزل المشتق من البترول. يتمثل الاختلاف الرئيسي بين البنزين والكيروسين والديزل في أن البنزين عبارة عن خليط هيدروكربوني خفيف الوزن يتراوح من 4 إلى 12 ذرة كربون لكل جزيء وأن الكيروسين عبارة عن خليط هيدروكربوني متوسط الوزن يتراوح من 10 إلى 16 ذرة كربون لكل جزيء بينما الديزل عبارة عن خليط هيدروكربوني متوسط الوزن. خليط هيدروكربوني ثقيل الوزن يتراوح من 8 إلى 21 ذرة كربون لكل جزيء.

موصى به: