محرك كهربائي مقابل مولد
أصبحت الكهرباء جزءًا لا يتجزأ من حياتنا ؛ يعتمد نمط حياتنا بشكل أو بآخر على المعدات الكهربائية. يتم تحويل الطاقة من عدة أشكال إلى شكل طاقة كهربائية ، لتشغيل كل هذه الأجهزة. المحرك الكهربائي هو جهاز يحول الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية. من ناحية أخرى ، يتم استخدام الأجهزة لتحويل الطاقة الكهربائية إلى ميكانيكية حسب الحاجة. المحرك هو الجهاز الذي يؤدي هذه الوظيفة
المزيد عن المولد الكهربائي
المبدأ الأساسي وراء تشغيل أي مولد كهربائي هو قانون فاراداي للحث الكهرومغناطيسي.الفكرة المنصوص عليها في هذا المبدأ هي أنه عندما يكون هناك تغيير في المجال المغناطيسي عبر موصل (سلك على سبيل المثال) ، تُجبر الإلكترونات على التحرك في اتجاه عمودي على اتجاه المجال المغناطيسي. ينتج عن هذا ضغط الإلكترونات في الموصل (القوة الدافعة الكهربائية) ، مما ينتج عنه تدفق الإلكترونات في اتجاه واحد. لكي تكون أكثر تقنية ، فإن المعدل الزمني للتغير في التدفق المغناطيسي عبر الموصل يحث قوة دافعة كهربائية في الموصل ويتم تحديد اتجاهها من خلال قاعدة اليد اليمنى لـ Fleming. تستخدم هذه الظاهرة بشكل كبير في إنتاج الكهرباء.
لتحقيق هذا التغيير في التدفق المغناطيسي عبر سلك موصل ، يتم تحريك المغناطيسات والأسلاك الموصلة نسبيًا ، بحيث يختلف التدفق بناءً على الموضع. من خلال زيادة عدد الأسلاك ، يمكنك زيادة القوة الدافعة الكهربائية الناتجة ؛ لذلك ، يتم لف الأسلاك في ملف يحتوي على عدد كبير من الخراطة. يسمح ضبط المجال المغناطيسي أو الملف في حركة دورانية ، بينما يكون الآخر ثابتًا ، بتغير التدفق المستمر.
يسمى الجزء الدوار من المولد الدوار ، ويسمى الجزء الثابت بالجزء الثابت. يُشار إلى جزء توليد emf من المولد باسم المحرك ، بينما يُعرف المجال المغناطيسي ببساطة باسم الحقل. يمكن استخدام حديد التسليح إما كعنصر ثابت أو دوار بينما مكون المجال هو الآخر. تسمح زيادة شدة المجال أيضًا بزيادة emf المستحث.
نظرًا لأن المغناطيس الدائم لا يمكنه توفير الكثافة اللازمة لتحسين إنتاج الطاقة من المولد ، يتم استخدام المغناطيسات الكهربائية. يتدفق تيار أقل بكثير عبر هذه الدائرة الميدانية من دائرة المحرك والتيار المنخفض يمر عبر حلقات الانزلاق ، مما يحافظ على التوصيل الكهربائي في الدوار. نتيجة لذلك ، تحتوي معظم مولدات التيار المتردد على مجال متعرج على الدوار والجزء الثابت مثل ملف المحرك.
المزيد عن المحرك الكهربائي
المبدأ المستخدم في المحركات هو جانب آخر لمبدأ الحث.ينص القانون على أنه إذا كانت الشحنة تتحرك في مجال مغناطيسي ، فإن القوة تؤثر على الشحنة في اتجاه عمودي على كل من سرعة الشحنة والمجال المغناطيسي. ينطبق نفس المبدأ على تدفق الشحنة ، وهو التيار والموصل الذي يحمل التيار. يتم تحديد اتجاه هذه القوة من خلال قاعدة اليد اليمنى لـ Fleming. النتيجة البسيطة لهذه الظاهرة هي أنه إذا كان التيار يتدفق في موصل في مجال مغناطيسي ، فإن الموصل يتحرك. تعمل جميع محركات الحث على هذا المبدأ.
كما هو الحال مع المولد ، يحتوي المحرك أيضًا على دوار وعضو ساكن حيث يقوم العمود المتصل بالدوار بتوصيل الطاقة الميكانيكية. يؤثر عدد لفات الملفات وقوة المجال المغناطيسي على النظام بنفس الطريقة.
ما الفرق بين المحرك الكهربائي والمولد الكهربائي؟
• يحول المولد الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية ، بينما يحول المحرك الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية.
• في المولد ، يتم تحريك العمود المرتبط بالدوار بواسطة قوة ميكانيكية ويتم إنتاج تيار كهربائي في لفات المحرك ، بينما يتم تحريك عمود المحرك بواسطة القوى المغناطيسية التي تم تطويرها بين العضو الدوار والحقل ؛ يجب توفير التيار لملف المحرك.
• المحركات (بشكل عام شحنة متحركة في مجال مغناطيسي) تخضع لقاعدة اليد اليسرى لـ Fleming ، بينما يطيع المولد قاعدة اليد اليسرى لـ Fleming.
