محرك الاحتراق الداخلي مقابل محرك الاحتراق الخارجي
محرك الاحتراق الداخلي ومحركات الاحتراق الخارجي من أنواع المحركات الحرارية التي تستخدم الطاقة الحرارية الناتجة عن الاحتراق كمصدر رئيسي للطاقة. بكل بساطة ، يحول كلا النوعين من الماكينات الطاقة الحرارية إلى عمل ميكانيكي على شكل دوران للعمود ، ويستخدم لاحقًا لتشغيل أي آلة من السيارات إلى طائرات الركاب.
المزيد عن محرك الاحتراق الداخلي
محرك الاحتراق الداخلي هو محرك حراري تحدث فيه عملية احتراق الوقود الممزوج بالمؤكسد في غرفة الاحتراق ، والتي تعد جزءًا لا يتجزأ من دائرة تدفق السوائل العاملة.
مبدأ التشغيل الأساسي لأي محرك احتراق داخلي هو احتراق خليط هواء الوقود ، لإنشاء ضغط عالي وحجم غاز درجة الحرارة واستخدام الضغط لتحريك مكون متصل بعمود. تتنوع الآليات المستخدمة للحصول على هذه الوظيفة ، والمحركات مصممة خصيصًا ولها خصائص مميزة خاصة بها.
النوع الأكثر شيوعًا لمحركات IC هو محرك المكبس أو نوع المحرك الترددي ، حيث يتم تحريك المكبس المتصل بعمود المرفق باستخدام الضغط والحرارة المتولدين في الاحتراق. لديهم نسبة منخفضة نسبيًا من الطاقة إلى الوزن ويكون تدفق السوائل العامل متقطعًا ، ومن ثم يتم استخدامه لتشغيل وحدات متنقلة صغيرة نسبيًا مثل السيارات أو القاطرات أو المحركات الرئيسية. يتم تصميم المحركات الترددية ديناميكيًا عن طريق دورة أوتو أو دورة الديزل.
المحركات التوربينية الغازية هي أيضًا محركات IC ، ولكنها تستخدم الغاز عالي الضغط لتحريك شفرات التوربين المتصل بعمود.احتراق المحركات التوربينية الغازية مستمر وله نسبة عالية جدًا من الطاقة إلى الوزن ؛ لذلك ، تستخدم في الوحدات المتنقلة الكبيرة مثل الطائرات النفاثة والطائرات التجارية والسفن. تم تصميم محركات توربينات الغاز التي تعمل بالهواء مثل سائل العمل بواسطة دورة برايتون. الوقود المستخدم في العديد من محركات الاحتراق هو وقود بترولي بدرجات متفاوتة.
المزيد عن محرك الاحتراق الخارجي
محرك الاحتراق الخارجي هو محرك حراري حيث يتم إحضار سائل العمل إلى درجة حرارة وضغط مرتفعين عن طريق احتراق مصدر حراري خارجي من خلال جدار المحرك أو مبادل حراري في مصدر خارجي ، وتحدث عملية الاحتراق خارج سائل العمل دورة التدفق
معظم أنواع المحركات البخارية هي محركات احتراق خارجية ، حيث يتحول الماء إلى بخار شديد الحرارة عن طريق مصدر حراري خارجي مثل المرجل الذي يعمل بالطاقة الحرارية أو الطاقة النووية أو حرق الوقود الأحفوري. اعتمادًا على الآلية وتغير الطور ، يتم نمذجة المحركات البخارية ديناميكيًا بواسطة دورة ستيرلينغ (مرحلة واحدة - بخار شديد الحرارة) ودورة رانكين (مرحلتان شديدتا التسخين - بخار وسائل مشبعة).
ما الفرق بين محرك الاحتراق الداخلي والخارجي؟
• عملية الاحتراق لمحركات الاحتراق الداخلي هي جزء لا يتجزأ من دورة تدفق السوائل ، ويتم توليد الطاقة الحرارية مباشرة داخل النظام.
• في محركات الاحتراق الخارجي ، يتم توليد الطاقة الحرارية خارج دورة تدفق مائع العمل ثم يتم نقلها إلى سائل العمل.
