جسر مقابل كولفرت
نحن جميعًا على دراية بالبناء المسمى الجسر الذي يستخدم للتحايل على العوائق المادية مثل الأنهار أو الهياكل الطبيعية الأخرى. يسمح الجسر بنقل الأشخاص والمركبات بسهولة من منطقة إلى أخرى دون الحاجة إلى مواجهة العقبات. ولكن ، يصبح الموقف محيرًا عندما نتحدث عن إنشاءات هندسة مدنية أخرى تسمى بربخ. يشبه الجسر إلى حد كبير الجسر على الرغم من أنه أصغر حجمًا ، ولا ينطوي على تكلفة بنسب ضخمة كما هو مطلوب لإنشاء الجسور. دعونا نكتشف الاختلافات بين بربخ والجسر.
أولاً ، يتم عمل مجرى للسماح بمرور المياه عبر منطقة عن طريق عمل ممر دائري أو مستطيل تحت الهيكل ، سواء كان طريقًا أو أي عائق مادي آخر.بينما في الأوقات السابقة ، كانت العبارات مصنوعة في الغالب من الحجر ، فمن الشائع هذه الأيام استخدام الأسمنت أو الفولاذ أو حتى PVC لصنع القنوات. يمكن أن يكون المجاري دائري الشكل (نصف دائري على وجه الدقة حيث توجد أرضية تحته) ، أو يمكن أن يكون مستطيلاً أو بيضاوي الشكل أو كمثرى الشكل. عندما يتم وضع أنبوبين أو أكثر جنبًا إلى جنب في بئر لتكبير الحجم حتى أكثر من 20 قدمًا ، فإن المجرى المؤهل ليتم تسميته كجسر. وقعت العديد من الحوادث بسبب الفيضانات التي عرقلت مرور حركة المرور فوق بئر ، وفي حالات قليلة ، انهار المجرى.
تم بناء معظم الجسور في العالم فوق الأنهار أو المسطحات المائية الأخرى لتوفير ممر للأشخاص والمركبات. على الرغم من هذا التشابه ، إلا أن هناك اختلافات في التصميم بسبب الاختلافات في التضاريس وكذلك المواد المستخدمة لبناء الجسور. تحتوي القناة على هيكل مغلف بأرضية وجانبين وسقف. الجسر ليس له أرضية ويجلس على أسس على طول عرض المسطح المائي.
ما الفرق بين Bridge و Culvert؟
• بينما تُستخدم القنوات بشكل أساسي للسماح بمرور المياه عبر العوائق المادية ، يتم تشكيل الجسور لتوفير ممر للأشخاص والمركبات فوق المسطحات المائية الكبيرة
• الجسور لا تحتوي على أرضيات ، في حين أن الجسور لها أرضية وتكون دائرية أو مستطيلة أو بيضاوية الشكل أو حتى مربعة الحجم
• عندما يصعب التمييز بين الجسر والجسر ، فإن العوامل الحاسمة هي عرض الهيكل.
