المرآب مقابل المرآب
نعلم جميعًا ماهية المرائب ومدى أهميتها لسلامة وأمن سيارات الأسرة. هناك أيضًا مرائب بناها بعض أصحاب المنازل لإيقاف سياراتهم. يظل الكثير من الناس مرتبكين بين المرآب والمرآب لأنهم لا يستطيعون التمييز بشكل واضح بين الهيكلين. في حين أنه من الصحيح أنه يمكن للمرء إيقاف سيارته بأمان داخل مرآب مثل المرآب تمامًا ، إلا أن هناك اختلافات في بناء الهيكلين لا يمكن التغاضي عنها. هناك أيضًا اختلافات بين وظائف الهيكلين التي سيتم إبرازها في هذه المقالة.
جراج
الجراج عبارة عن غرفة صغيرة يتم بناؤها بشكل دائم بالطوب والملاط وهي جزء من المنزل. عادة ما يكون في الجانب الأمامي ، للسماح لصاحب المنزل بإيقاف السيارة بسهولة عند الوصول ، كما أنه يسهل إخراج السيارة كلما احتاج إلى الخروج من المنزل. للجراج جدران من ثلاث جهات ، ومصراع أو بوابة على الجانب الأمامي للسماح بالدخول والخروج. لديها ظروف الإضاءة المناسبة والأسلاك الكهربائية. يقوم بعض أصحاب المنازل بتصنيع مرائبهم في الفناء الخلفي بينما يقوم البعض الآخر ببناء مرائبهم كملحق للمنزل. أينما وُضِع مرآب ، فإنه يتطلب استثمارًا كبيرًا حيث أنه مبني بالخرسانة والملاط وتعتمد عليه سلامة وأمن سيارات الأسرة. يمكن للمرء أن يقفل أبواب مرآبه ويطمئن على سلامة سياراته عندما يخرج.
مرآب
المرآب عبارة عن هيكل شبه مغطى مصمم لإيقاف السيارات وتوفير حماية محدودة لها.غالبًا ما تكون مفتوحة من جانبين وهي معيارية في الولايات المتحدة بينما تكون مسقوفة في بقية العالم. يعتبر المرآب وسيلة فعالة من حيث التكلفة لتوفير الحماية للسيارة من عوامل مثل المطر والرياح والحرارة الحارقة من الشمس. ومع ذلك ، فإن السيارات ليست آمنة تحت هذه المرآب كما هي داخل المرآب. إن بناء مرآب أسهل بكثير من بناء مرآب ، كما أنه أرخص بكثير.
المرآب مقابل المرآب
• المرآب هو غرفة مبنية بالهاون والخرسانة ولها ثلاثة جدران وباب ، وهي جزء من المنزل بينما المرآب مثل المظلة ومفتوح من الجانبين.
• المرآب أغلى من المرآب الذي يمكن أيضًا تشييده بسهولة وبطريقة سريعة.
• يوفر المرآب مأوى لسيارة مثل المرآب ، ولكن من حيث السلامة والأمن ، فإن المرآب أفضل بكثير.
