وكيل الشحن مقابل الوسيط
وكيل الشحن والسمسار واجبات مختلفة في نقل البضائع من مكان إلى آخر. يساعد وكيل الشحن في التخزين الدقيق لشحنة العملاء في مستودعاته. الوسيط من ناحية أخرى ليس ناقلًا. في الواقع ، يقوم الوسيط بترتيب النقل مع شركة النقل.
يعمل الوسيط إما نيابة عن الشاحن أو نيابة عن الناقل. يتمثل أحد الاختلافات الرئيسية بين وكيل الشحن والسمسار في أن وكيل الشحن يمكن أن يكون مسؤولاً قانونياً عن تلف البضائع أو ضياعها. علاوة على ذلك ، يصدر بوالص الشحن باسمه في العمود المقابل.
وسيط من ناحية أخرى لا يمكن أن يكون مسؤولا قانونيا عن الضرر أو فقدان البضائع. لا يصدر السمسار سندات شحن باسمه في العمود المقابل. هذا هو أحد الاختلافات الرئيسية بين وكيل الشحن والسمسار.
الوسطاء ببساطة يرسلون الشحن إلى شركة النقل. إنها وظيفتهم الرئيسية. يقدم بعض السماسرة تأمينًا طارئًا على البضائع أيضًا. يتم تغطية وكيل الشحن بشكل كبير من خلال التأمين على البضائع. في الواقع ، سيقف إلى جانب مصلحة العميل وسيعمل على حل جميع مشكلاته. يفعل كل شيء عن طيب خاطر. الوسيط لا يتدخل في تقديم غطاء لشحنة العميل عن طيب خاطر.
تعليمات العميل هي الشغل الشاغل لوكلاء الشحن. ترتيب النقل هو الشغل الشاغل للوسيط. من الطبيعي أن يُنظر إلى وكيل الشحن كبديل لخط الشحن. من ناحية أخرى ، لا ينظر العميل إلى الوسيط كبديل لخط الشحن.في الواقع ، ليس لديه اتصال أو اتصال أقل بخط الشحن.
