اللوحات مقابل الجنيحات
يتم التحكم في أي طائرة بشكل أساسي من خلال الأسطح المتحركة المثبتة على حواف أجنحة الطائرة. يؤدي تغيير موضع أي سطح إلى إنشاء قوة غير متوازنة أو زوجين حول مركز جاذبية الطائرة وتتحرك الطائرة وفقًا لذلك. يوجد سطحان متحركان هامان مثبتان على الأجنحة الرئيسية. يُعرف زوج الأسطح المثبتة بالقرب من جسم الطائرة باسم اللوحات بينما يُعرف الزوج المثبت في الخارج على الجناح باسم الجنيحات. على الرغم من أنها مثبتة على نفس الجناح ، إلا أنها تؤدي مهامًا مختلفة جدًا من حيث التحكم في الطائرة.
المزيد عن الجنيحات
كما ذكرنا سابقًا ، الجنيحات عبارة عن أسطح تحكم مثبتة على الحافة الخلفية للطائرة وتستخدم في التدحرج ؛ أي تدوير الطائرة حول المحور من خلال مقدمة الطائرة وذيلها ، وهو ما يُعرف تقنيًا بالمحور السيني للإطار بالقصور الذاتي. الجنيح هو أحد أسطح التحكم الأساسية المطلوبة لقدرة الطائرة على المناورة ، على الرغم من أنه يمكن استخدام طرق أخرى للتحكم في الانقلاب ، إلا أنها ليست فعالة مثل الجنيحات.
حركة الجنيحات تخلق زاوية في متجه الرفع عن طريق تغيير اختلافات الضغط عند الأجنحة. يتم إصلاح الجنيحات بطريقة بحيث يتحرك أحدهما عكس اتجاه الآخر. ينتج عن هذا الإجراء اختلاف في الضغط على السطح العلوي للجناح ؛ أحدهما يخلق ضغطًا أعلى والآخر ضغطًا أقل ينتج عنه اختلاف في الرفع الناتج عن الأجنحة.
في الطائرات الحديثة ، تصميم جناح الطائرة معقد بسبب المتطلبات (مثل الطائرات الأسرع من الصوت) وأسطح التحكم الأخرى مدمجة مع الجنيح.يُعرف سطح التحكم الذي تم إنشاؤه عن طريق الجمع بين الجنيح واللوحات باسم flaperon بينما ، في تصميمات جناح دلتا ، يتم دمج الجنيح مع المصعد وهذا ما يعرف باسم المصعد.
المزيد حول اللوحات
اللوحات عبارة عن سطحين متحركين مثبتين عند الحافة الخلفية للجناح بالقرب من جذر الجناح. الغرض الوحيد من اللوحات هو زيادة مقدار الرفع الناتج عن الجناح أثناء الإقلاع والهبوط عن طريق زيادة المساحة الفعالة للأجنحة. في بعض الطائرات التجارية ، يتم تثبيت اللوحات أيضًا في المقدمة.
يسمح هذا الرفع الإضافي للطائرة بتقليل السرعة وزيادة زاوية الهبوط للهبوط. نظرًا لأن الأجنحة تولد مزيدًا من الرفع مع وجود اللوحات لأسفل ، فإن سرعة توقف الطائرة تنخفض أيضًا وبالتالي يمكن إمالة الجناح أكثر من المعتاد ، حيث يمكن للطائرة الحفاظ على زاوية هجوم عالية دون توقف عند تمديد اللوحات.
توجد العديد من المتغيرات من اللوحات المصممة للاختلافات التشغيلية لحجم الطائرة وسرعتها وتعقيد تصميم الطائرة.
ما الفرق بين الجنيحات و الجنيحات؟
• الجنيحات هي أسطح تحكم ، بينما اللوحات ليست كذلك.
• توفر الجنيحات التحكم الجانبي للطائرة ، بينما تغير اللوحات من خصائص الرفع ؛ على سبيل المثال ، المناورة بالطائرة بمساعدة الجنيحات ، بينما تساعد اللوحات في طريقة إقلاع الطائرة من الأرض وأثناء الهبوط.
• يتم تثبيت اللوحات باتجاه جذر الجناح لكلا الجناحين ، بينما يتم تثبيت الجنيحات عند أطراف الجناح.
• تتحرك اللوحات في نفس الزاوية والاتجاه (عادة) ، بينما تم تصميم الجنيحات للتحرك في الاتجاه المعاكس ، لإحداث تأثير معاكس على كل جناح.
