Mahindra Scorpio Vlx AT vs Toyota Innova
ماهيندرا Scorpio Vlx AT و Innova من تويوتا هما محركان شهيران للدفع الرباعي في الهند. اعتمدت هاتان السيارتان الفاخرتان العديد من أحدث التقنيات وصممتا المركبات بعناية مع إعطاء الأولوية للراحة والأمان. يتميز Innova الأنيق المتعرج والعقرب القوي ببعض الميزات الفريدة التي تميزهما في السوق.
الداخلية:
Innova - استخدامات متعددة للمساحة ، لوحة عدادات مصممة هندسيًا بحبيبات خشبية ، فتحات مكيف الهواء في الصفوف الثلاثة (فتحات مستقلة للصف الثاني والثالث) ، تحكم أوتوماتيكي في المناخ ، حاملات زجاجات لكل راكب.لديها مساحة كبيرة للشحن في الخلف ، لونين داخليين ، تنجيد من القماش ، وواقي من الشمس مع الغرور للجميع.
Scorpio - تم تصميم الحافة المركزية و IP ووحدة التحكم بشكل مثالي مع مساحة تخزين كافية وتنجيد قماش بلونين وحلقة مفاتيح مضاءة وفتاحة غطاء الوقود عن بُعد الموجود على لوحة القيادة الأمامية وتقنية Bluetooth التي تساعدك على الاتصال بهاتفك المحمول مباشرة من عجلة القيادة والسماح بالاتصال بدون استخدام اليدين.
الخارج:
Innova - شبكة أمامية ثلاثية الأبعاد ، ومصابيح أمامية متعددة الانعكاسات ، وأجهزة ORVM تعمل بالكهرباء ، ومصابيح ضباب ، وقوالب حماية جانبية ، ومصباح خلفي مميز ، ومساحات خلفية ، ومقبض باب من نوع المقبض ، ومنحدرات غطاء المحرك لرؤية أفضل في الأمام (4420) مم) ، وعجلات معدنية.
Scorpio - تعمل بالكهرباء ORVMs (مرايا الرؤية الخلفية الخارجية) ، ومزيل الضباب الخلفي ، والمساحات الخلفية ، ومصابيح الضباب ، والمصابيح الأمامية العاكسة متعددة البؤر ، والمصابيح الأمامية تتوهج لعدة دقائق بعد قفلها ، ومساند قدم مضاءة ، ومصدات صلبة للدفاع عن الجسم ، الكسوة الواقية الجانبية ، مقبض الباب سهل الإمساك ، عجلات من السبائك المعدنية.
لديها رفوف تزلج هوائية على السطح توفر مساحة أكبر للتخزين في الرحلات الطويلة.
المحرك:
إنوفا - محرك البنزين VVT-i (توقيت الصمام المتغير - الذكاء) هو تقنية تويوتا الحائزة على جوائز للاقتصاد في استهلاك الوقود والانبعاثات المنخفضة. معامل السحب 0.35 لأداء أفضل والمسافة المقطوعة. يستخدم محرك الديزل محركات ديزل توربو ذات سكة مشتركة (CRD-4D) مع نظام تويوتا هايبرد (THS).
Scorpio - محرك mHawk يستخدم أيضًا تقنية محرك الديزل المشترك. لكن المحرك أقوى بنسبة 20٪ من إينوفا والتسارع بلا مجهود..
راحة
Innova - مقاعد منفصلة قابلة للتعديل مع مقعد طويل في الخلف. جميع المقاعد قابلة للانزلاق والميل والمقاعد مصممة هندسياً.
برج العقرب - الصف الأوسط به مقاعد انزلاقية في 8 مقاعد. مساند الذراعين الفردية في مقاعد الصف الأول ، ومسند الذراع المركزي في مقاعد الصف الثاني والمقاعد مصممة هندسيًا.
تم اعتماد تقنية التعليق نفسها في كلا السيارتين.
سلامة
Scorpio - وسائد هوائية أمامية مزدوجة ، ونظام فرامل مانع للانغلاق (ABS) ، ونظام تنبيه السرعة ونظام المساعدة الصوتية في حالة عدم قفل الباب أو عدم تثبيت حزام الأمان ، وتمتص مناطق التجعد في النقاط الرئيسية معظم الصدمات في حالة تصادم ، قضبان فولاذية صلبة في الأبواب ، تنجيد مانع للحريق ، عمود توجيه قابل للطي ، قفل واقي للأطفال ، مصابيح Bluevision الأمامية مصممة للتخلص من الضغط أثناء القيادة الليلية ، مصابيح Blue Vision تضمن رؤية أفضل في الظلام.
Innova - هيكل مُصمم وفقًا لمعايير أمان تويوتا ، وسائد هوائية SRS على جانب السائق والراكب مع أحزمة أمان ELR (ضام قفل الطوارئ) من 3 نقاط لجميع الركاب ، وفرامل قرصية كبيرة في الأمام ، ونظام كبح مانع للانغلاق التحكم في الفرامل في حالات الطوارئ وتجنب قفل العجلات ، وعمود التوجيه القابل للطي ، والإطار عالي الصلابة ، وعوارض تأثير الباب الجانبي ، ومزيل الضباب للنافذة الخلفية ، ونظام منع السرقة ، وقفل حماية الأطفال.
| المواصفات | العقرب - Vlx AT | إنوفا الخامس |
| الشركة المصنعة | ماهيندرا | تويوتا |
| تصميم | SUV | سيدان |
| الطول الكلي | 4 ، 430 ملم | 4، 580 ملم |
| العرض الكلي | 1 ، 817 ملم | 1 ، 755 ملم |
| الارتفاع الكلي | 1، 975 ملم | 1، 770 ملم |
| قاعدة العجلات | 2، 680 ملم | 2 ، 750 ملم |
| تطهير الأرض | TBU | 176 ملم |
| فقي الجبهة | TBU | 1510 ملم |
| فقي خلفي | TBU | 1510 ملم |
| وزن السيارة فارغة | TBU | 1675 كجم (ديزل) 1565 كجم (بنزين) |
| الوزن الإجمالي | TBU | 2300 كجم أو 2220 كجم (بنزين) |
| سعة الجلوس | 7 أو 8 | 7 أو 8 |
| نصف قطر الدوران | 5.6 م | 5.4 م |
| سعة خزان الوقود | 60 لتر ديزل | 55 لتر ديزل او بنزين |
| نوع المحرك | 2.2L ، رباعي الأشواط ، 120 حصانًا ، mHawk CRDe ، شاحن توربيني ، مبرد |
ديزل: 2KD-FTV ، 4 أسطوانات مضمنة ، 16 صمام DOHC ، شاحن توربيني ، مبرد داخلي بنزين: 1TR-FE ، 4 أسطوانات مضمنة ، 16 صمام DOHC ، VVT-i |
| نظام الوقود | CRDI |
ديزل: السكك الحديدية المشتركة (CRDI) بنزين: EFI (حقن الوقود الإلكتروني) |
| إزاحة المحرك | 2 ، 179 سم مكعب |
ديزل: 2494 سم مكعب بنزين: 1998 سم مكعب |
| القوة القصوى | [البريد الإلكتروني محمي] ، 000rpm |
ديزل: [البريد الإلكتروني محمي] Gasoine: [البريد الإلكتروني محمي] |
| أقصى عزم | 29.3 [البريد الإلكتروني محمي] ، 800-2 ، 800 دورة في الدقيقة |
ديزل: 20.4 [البريد الإلكتروني محمي] بنزين: [البريد الإلكتروني محمي] |
| الانبعاث | بهارات المرحلة (BS) III | BS IV |
| نوع النقل | 6 سرعة ، تلقائي | 5 دليل السرعة |
| تعليق الجبهة | مستقل ، لفائف الربيع ، قضيب مضاد للدحرجة | عظم الترقوة المزدوج مع المثبت ، لفائف الربيع |
| تعليق خلفي | متعدد الروابط ، لفائف الربيع | أربعة وصلات ، لفائف الربيع |
| الفرامل - الجبهة | القرص | قرص مهواة |
| الفرامل - خلفي | طبل | أسطوانة رائدة - زائدة |
| اطارات | 235/70 R 16 ، شعاعي لايحتاج | 205/65 R15 أنبوبي شعاعي |
| عجلات | 16 بوصة | 15 بوصة |
| مرآة الرؤية الخلفية | تلقائي | تلقائي |
| مقود كهربائي ، أقفال كهربائية ، نوافذ كهربائية أمامية وخلفية | قياسي | قياسي |
| مصابيح ضباب أمامية ، عوارض تأثير جانبية | قياسي | قياسي |
| تكييف الهواء ، سخان | قياسي | التحكم الآلي |
| مستشعر وقوف السيارات | نعم | نعم |
| صوت | 2 DIN AM / FM ، مشغل أقراص مضغوطة ، بلوتوث ، مكبرات صوت أمامية / خلفية ، مكبر صوت أمامي مع مكبرات صوت مدمجة. | 2 DIN AM / FM ، مشغل أقراص مضغوطة مع MP3 ، صوت محيط مع 6 مكبرات صوت ، |
| آخر | التحكم في الصوت ومفتاح MID على عجلة القيادة | التحكم في الصوت ومفتاح MID على عجلة القيادة |
TBU - ليتم تحديثه
