الفرق الرئيسي بين نقطة الوميض ونقطة الحريق هو أن نقطة الوميض تصف أدنى درجة حرارة يبدأ عندها اشتعال مادة ما بينما تصف نقطة الحريق أدنى درجة حرارة يستمر عندها الوقود في الاحتراق لفترة قصيرة فترة بعد بدء الاشتعال.
تحتوي جميع السوائل القابلة للاشتعال على ضغط بخار يزيد مع ارتفاع درجة حرارتها. يزداد تركيز السائل المتبخر في الهواء مع زيادة ضغط البخار. تتطلب السوائل القابلة للاشتعال المختلفة تركيزات مختلفة في الهواء للحفاظ على الاحتراق. هنا ، نقطة الوميض لسائل قابل للاشتعال هي أدنى درجة حرارة يمكن عندها تكوين خليط قابل للاشتعال في الهواء.ومع ذلك ، يتوقف البخار عن الاحتراق إذا أزلنا مصدر الاشتعال. حيث أن نقطة الحريق هي درجة الحرارة التي تستمر عندها أبخرة السائل القابل للاشتعال في الاحتراق بعد الاشتعال حتى بعد إزالة مصدر الاشتعال. ومع ذلك ، فإن كلا من نقطة الوميض ونقطة النار ليس لهما علاقة بدرجة حرارة مصدر الاشتعال.
ما هي نقطة الوميض؟
نقطة الوميض هي أدنى درجة حرارة تشتعل عندها أبخرة مادة متطايرة عندما نوفر مصدر اشتعال. لا تعتمد درجة الحرارة هذه بشكل مباشر على درجة حرارة مصدر الإشعال. ومع ذلك ، عادة ما تكون درجة حرارة مصدر الإشعال أعلى بكثير من نقطة الوميض. كما أن لكل سائل قابل للاشتعال ضغط بخار يزداد مع زيادة درجة الحرارة. عندما يزداد ضغط البخار ، يزداد تركيز البخار في الهواء. يتطلب السائل القابل للاشتعال تركيزًا معينًا من البخار في الهواء للحفاظ على الاحتراق في الهواء ، وهو أمر خاص بالسائل القابل للاشتعال (أو السائل القابل للاشتعال).ومن ثم ، فإن نقطة الوميض تعطي أدنى درجة حرارة يوجد عندها بخار كافٍ في الهواء للحث على اشتعال ذلك الوقود.
الشكل 01: بخار الكوكتيل المشتعلة
يمكننا قياس نقطة الوميض باستخدام إما "جهاز الكوب المفتوح" أو "جهاز الكوب المغلق". هذه المعلمة مهمة جدًا في التمييز بين أنواع الوقود القابلة للاشتعال مثل البنزين والديزل. أيضًا ، من المهم وصف مخاطر حرائق الوقود. على سبيل المثال ، إذا كانت نقطة الوميض للوقود أقل من 37.8 درجة مئوية ، فهذا الوقود قابل للاشتعال. إذا كانت نقطة الوميض أعلى من درجة الحرارة هذه ، فإننا نطلق على المادة اسم "مادة قابلة للاحتراق".
على سبيل المثال ، البنزين (البنزين) مهم كوقود في السيارات. حيث يتطلب هذا الوقود التسخين المسبق فوق نقطة الوميض والاختلاط مع الهواء قبل أن تتسبب شرارة من شمعة الإشعال في احتراقه. لذلك ، يحتاج البنزين إلى نقطة وميض منخفضة ودرجة حرارة عالية للاشتعال الذاتي. من ناحية أخرى لا يوجد مصدر إشعال في حالة الديزل. ومن ثم يتطلب وجود نقطة وميض عالية ونقطة اشتعال ذاتي منخفضة.
ما هو Fire Point؟
نقطة حريق الوقود هي أدنى درجة حرارة يمكن أن يستمر عندها بخار الوقود في الاحتراق لمدة خمس ثوانٍ على الأقل بعد بدء الاشتعال. هذا يعني؛ يشير مصطلح نقطة النار إلى أنها أدنى درجة حرارة لمادة ما للاحتراق لفترة زمنية صغيرة بعد الاشتعال بلهب مكشوف.
الشكل 02: علامة نقطة النار للوقود السائل
عادة ، تكون نقطة النار للمادة أعلى بحوالي 10 درجات مئوية من نقطة الوميض لنفس المادة. يمكننا قياس نقطة إطلاق مادة ما باستخدام "جهاز الكوب المفتوح".
ما هو الفرق بين Flash Point و Fire Point؟
نقطة الوميض ونقطة النار سمتان مهمتان للغاية للوقود. تصف هذه المصطلحات بدء احتراق الوقود واستمراريته. ومن ثم ، فإن الاختلاف الرئيسي بين نقطة الوميض ونقطة الحريق هو أن نقطة الوميض تصف أدنى درجة حرارة يبدأ عندها اشتعال مادة ما بينما تصف نقطة الحريق أدنى درجة حرارة يستمر عندها الوقود في الاحتراق لفترة زمنية قصيرة بعد بدء الاشتعال.علاوة على ذلك ، يمكننا أن نجد فرقًا بين نقطة الوميض ونقطة النار بناءً على قيمهما أيضًا. هذا هو؛ دائمًا ما تكون نقطة الحريق أعلى من نقطة الوميض. بشكل عام ، تكون النقطة أعلى بحوالي 10 درجات من نقطة وميض السوائل القابلة للاشتعال.
ملخص - فلاش بوينت مقابل فاير بوينت
نقطة الوميض ونقطة النار هي معلمات مميزة مهمة للسوائل القابلة للاشتعال أو القابلة للاحتراق. يتمثل الاختلاف الرئيسي بين نقطة الوميض ونقطة الحريق في أن نقطة الوميض تصف أدنى درجة حرارة يبدأ عندها اشتعال مادة ما بينما تصف نقطة الحريق أدنى درجة حرارة يستمر عندها الوقود في الاحتراق لفترة زمنية قصيرة بعد بدء الاشتعال. الاشتعال.
