تاليس مقابل TGV
TGV هي إحدى خدمات القطارات في أوروبا التي أحدثت ثورة من نوع ما منذ إطلاقها في فرنسا عام 1981. كلمة TGV هي اختصار يشير إلى القطار عالي السرعة باللغة الفرنسية وقد كان مصدر إلهام للجميع دول أوروبية أخرى. Thalys هو نوع من TGV يعمل على الطريق بين باريس وبروكسل وأمستردام وكولن وعدد قليل من الوجهات الأخرى. بطريقة ما ، يمكن مقارنة Thalys مع Eurostar الذي يعمل عبر نفق القناة الذي يربط بين لندن وباريس وبروكسل. هناك المزيد من الاختلافات بين Thalys و TGV والتي سيتم طرحها في هذه المقالة.
لقد كانت TGV هي التي دفعت العديد من الحكومات في جميع أنحاء أوروبا إلى التفكير على نفس المنوال للسماح بقطارات سريعة بين الوجهات الدولية.بعد أن شهدنا شعبية TGV في جميع أنحاء فرنسا ، اجتمع المشغلون الوطنيون للسكك الحديدية في فرنسا وبروكسل وهولندا وألمانيا معًا في عملية دولية. تشكل هذا التعاون أخيرًا باسم Thalys International. بدأ أول قطار سريع الحركة تشغيله في 4 يونيو 1996 ، عندما تم ربط مدن باريس وبروكسل وأمستردام.
شركة السكك الحديدية الوطنية الفرنسية ، SNCF ، مدفوعة بالمحاولات اليابانية لبناء قطار فائق السرعة ، استثمرت بشكل كبير في تصميم قطار سريع السرعة ، لكنها تخلت عن النموذج الأولي لأنه كان يعتمد على الغاز والكهرباء ، ودفعت أزمة البنزين الدولية الحكومة الفرنسية للاستثمار في محرك يعمل بالكهرباء فقط. تمت أول عملية لقطار TGV (قطار فائق السرعة باللغة الفرنسية) في عام 1981 بين باريس وليون ، ولفتت على الفور خيال الناس. تم تشغيل القطار منذ ذلك الحين عبر العديد من الطرق وتم أيضًا تشغيل ترقيته. في عام 207 ، اختبرت فرنسا بنجاح أحدث إصدار من TGV الذي لامس سرعات تبلغ 574 كيلومترًا في الساعة.
لقد كان نجاح TGV هو الذي دفع البلدان الأخرى إلى الحصول على خدمة قطار مماثلة عبر الوجهات الأوروبية الرئيسية ، وكانت النتيجة موجودة في شكل Thalys ليراها الجميع. Eurostar ، التي فتحت فصلاً جديدًا في النقل عندما كانت تعمل تحت الماء في نفق تم بناؤه خصيصًا في القناة بين المملكة المتحدة وفرنسا ، هي مثال آخر على تقنية TGV التي تستخدمها الدول الأوروبية مع بعض التعديلات.
ما الفرق بين Thalys و TGV؟
• بشكل أساسي لا يوجد فرق بين TGV و Thalys ، وهو جهد مشترك بين فرنسا وبروكسل وهولندا وألمانيا لربط البلدان المعنية من خلال خدمة قطارات سريعة الحركة.
• لقد كان نجاح TGV هو الذي حدد نغمة التعاون الدولي ، والالتقاء بين مشغلي السكك الحديدية الوطنيين في هذه البلدان لإعداد المسارات والبدء في تشغيل TGV المصمم خصيصًا للطرق.
