العادم مقابل كاتم الصوت
أي محرك احتراق داخلي ينتج غازات عادم خلال عملية الاحتراق. المنتجات الثانوية للاحتراق سامة ومضرة بالبيئة وبالطبع للركاب أيضًا. لذلك ، يجب إطلاق العادم مع إخراج محكوم لتقليل الآثار الضارة. مشكلة أخرى في محرك الاحتراق الداخلي هي الضوضاء. تستخدم كاتمات الصوت لتقليل تأثير الضوضاء الصادرة عن المحرك.
العادم
يُعرف نظام الأنابيب والمكونات الإضافية المستخدمة لتوجيه الغازات بعد الاحتراق في محرك الاحتراق الداخلي بنظام العادم.المكونات الرئيسية لنظام العادم هي رأس الأسطوانة ومشعب العادم وأنابيب العادم والمحولات الحفازة وكواتم الصوت والرنان وأنبوب الذيل.
مشعب العادم مثبت برأس الأسطوانة. عادة ما يكون مكونًا من قطعة واحدة أو مكونين من قطعة مصنوعة من الحديد الزهر الصلب. يقوم بتجميع غاز العادم من الاسطوانات عند شوط العادم وتوجيهه إلى أنابيب العادم الخارجة من المحرك. تصل درجة حرارة مشعب العادم إلى ارتفاع كبير ؛ لذلك ، يتم تطبيق العزل الحراري لحماية المكونات المحيطة. تقود الأنابيب الغاز إلى محولات حفازة ، والتي تقسم المنتجات الثانوية السامة إلى مركبات صديقة للبيئة نسبيًا. على سبيل المثال ، يتم تحويل الهيدروكربونات غير المحترقة إلى غاز ثاني أكسيد الكربون وبخار الماء.
ثم الأنابيب توجه غاز العادم إلى كاتم الصوت ؛ تتم مناقشة وظيفة كاتم الصوت أدناه. من كاتم الصوت ، يتم توجيه الغاز إلى الرنان مما يقلل الضوضاء بشكل أكبر. أخيرًا ، يطلق الأنبوب الخلفي غازات العادم في الغلاف الجوي.
كاتم صوت
كاتم الصوت هو أحد مكونات نظام العادم لتقليل الضوضاء الصادرة عن المحرك ، والتي تنتقل عبر غاز العادم إلى خارج السيارة. كاتم الصوت ، المعروف أيضًا باسم كاتم الصوت ، له نفس وظيفة المكبس المستخدم لتقليل ضوضاء السلاح الناري.
يتم خفض ضغط الصوت من المحرك باستخدام تقنيات التهدئة الصوتية. داخليًا ، كاتم الصوت عبارة عن حجرة مصنوعة لتمرير الغازات عبر الغرف والفواصل والأنابيب ذات الفتحات والأنابيب الصلبة. تعتمد تصميمات الأقسام والغرف والأنابيب على تواتر الضوضاء الصادرة عن المحرك. يتم تقليل ضوضاء التردد المنخفض بواسطة الغرف المغلقة في كاتم الصوت والتي تعمل كوسائد ، والمعروفة باسم موالفات Hemholtz. تقوم الغرف ذات العرض / القطر الصغير بتوجيه الغازات إلى حجرات أكبر وتؤدي العملية إلى خفض مستوى الضوضاء العالية.
نظرًا لاختلاف الضوضاء الصادرة عن المركبات المختلفة ، تم تصميم كاتمات الصوت خصيصًا لتقليل الضوضاء الصادرة عن المحرك.عيب كاتم الصوت هو أنه يخلق منطقة ضغط خلفي في نهاية نظام العادم. هذا يؤثر / يقلل من كفاءة المحرك.
العادم مقابل كاتم الصوت
• نظام العادم هو مجموعة المكونات التي تُستخدم لإطلاق غاز العادم في الغلاف الجوي بأقل قدر من التأثيرات الضارة.
• كاتم الصوت هو جزء لا يتجزأ من نظام العادم ، ويقلل من مستوى ضوضاء المحرك.
